Suurem vÔimsus,
vĂ€iksem kĂŒtusekulu.

TĂ€nu mootori juhtaju tarkvarauuendusele on vĂ”imalik saavutada kuni 35%-line vĂ”imsusekasv ja kuni 20% vĂ€iksem kĂŒtusekulu.

Vaata enda autot

Saa teada palju vÔidaksid chip-tuninguga



Ei leidnud enda auto mudelit? Saada meile pÀring!

MIKS TEHA CHIP-TUNING?

Vii enda sÔiduk jÀrgmisele tasemele.

Parem kiirendus

Chiptuninguga/Mootoritöö optimeerimisega on vĂ”imalik saavutada turboga varustatud autole 20-30% jĂ”ukasv. MĂ”nel puhul isegi kuni 50% kasv. Vabalthingavate mootorite puhul jÀÀb jĂ”ulisa ĂŒldjuhul 8% juurde.

Madalam kĂŒtusekulu

Chiptuninguga saame optimeerida mootori tööd nii, et vĂ€heneb kĂŒtusekulu isegi kuni 20%. Mida kiiremini saavutame soovitud kiiruse, seda ökonoomsem. Suurem vĂ”imsus tuleb loomulikult kĂŒtusest, samas maksimaalset jĂ”udu kasutame kogu sĂ”idust vĂ”ibolla 1% kui sedagi. 99% ajast sĂ”idab keskmine autojuht rahulikult, mil tarbib auto tĂ€nu optimeerimisele vĂ€hem kĂŒtust. Seega keskmine kĂŒtusekulu vĂ€heneb kuigi auto omab rohkem jĂ”udu.

Turvalisem sÔit

Suurema vÔimsusega on vÔimalik möödasÔit kiiremini. Mida vÀhem aega viibime vastasuuna vööndis, seda turvalisem. Kindlasti tuleb ette teisigi olukordi kus lisavÔimsus vÔib pÀÀsta ohtlikkust olukorrast. Alati on hea kui on lisavÔimsus tagataskust vÔtta vÔi pedaalilÔpus olemas.

-

-

STAGE 1 CHIP-TUNING Enne PÀrast VÔimsuse kasv
VÔimsus (kw)
VÔimsus (hp)
Pöördemoment (nm)

Soovid hinnapakkumist vÔi informatsiooni eco ja stage 2 chip tuningu kohta? Saada meile pÀring!

KUIDAS CHIP-TUNING TÖÖTAB?

TĂ€napĂ€evased autod on vĂ€gagi sĂ”ltuvad elektroonikast, sellega juhitakse juba peaaegu kĂ”ike auto juures, kaasa arvatud mootori tööd, sellega tegeleb auto mootori aju ehk ECU (Engine Control Unit). Nagu iga tavalist arvutit juhib operatsioonisĂŒsteem nagu nt. Windows, juhib ka ECU-t operatsioonisĂŒsteem, kuid neid nimetatakse protokollideks. Nii, nagu on ka erinevaid operatsioonisĂŒsteeme Sinu arvuti jaoks, on ka autotootjad kasutanud erinevaid protokolle erinevate mootoriajude juhtimiseks. Nii vĂ”ib olla nt. esmapilgul tĂ€pselt sama mootoriga, kuid erineva aastaarvuga autol tĂ€iesti erinevad tarkvarad, mis nĂ”uavad ka erinevat chip-tuning meetodit.

Nagu ka sinu arvutil jooksevad erinevad aplikatsioonid ja programmid nagu Excel, Word jms. Jooksevad ka auto juhtajul erinevad protokolliosad, kuid nende ĂŒlesandeks pole mitte nĂ€iteks teksti trĂŒkkimine vĂ”i videopildi kuvamine, vaid auto mootori erinevate andurite jĂ€lgimine ning nende töö reguleerimine, nagu nĂ€iteks jĂ€rjekord ja aeg, millal sĂŒĂŒtekĂŒĂŒnlad tekitavad sĂ€deme, kui pikalt on mĂ”ni kĂŒtusepihusti avatud, vĂ”i kui palju ĂŒlerĂ”hku vĂ”ib turbo toota. Igat elementi monitooritakse ja kontrollitakse eraldi mootoriaju poolt ja see vĂ”imaldabki tĂ€napĂ€evase sujuva ja mugavama mootoritöö.

NĂŒĂŒd vĂ”imegi hakata lĂ”puks lahkama, mis tĂ€pselt see chiptuning vĂ”i remap tegelikult on? Chip-tuning, tĂ€hendab mootori parameetrite kontrolli, mida su auto mootori aju reguleerib ja seejĂ€rel nende optimiseerimist, muutmaks sinu mootorit vĂ”imsamaks, ökonoomsemaks ja sujuvamalt töötavamaks, ehk siis tegelikult pole chip tuning mitte mĂ”ne kiibi lisamine, vaid sinu auto mootoriaju tarkvara töö optimiseerimine.

PĂ”himĂ”tteliselt on aju programmeerimine ehk chiptuning (kiiptuuning) sarnane, nagu sinu lauaarvuti operatsioonisĂŒsteemi vahetamine uue ja parema vastu. TĂ€pselt nagu ei tee keegi Sinu arvutis uuendusi ja suuremaid muudatusi ilma kogu arvutis oleva andmete varundamiseta ja kontrollita, et arvuti on viirustevaba, ei tee ka ĂŒkski korralik chip-tuninguga tegelev ettevĂ”tte muudatusi ilma, et kogu originaaltarkvara oleks salvestatud ja vajadusel vĂ”imalik uuesti taastada. Samuti kontrollitakse ennem, et sinu mootoriaju töötaks laitmatult ning ĂŒhestki andurist ei tuleks vigast signaali.

Korduvad KĂŒsimused

Mis siis Ôigupoolest muutub tehes Chip Tuning?

Olenevalt mootoritĂŒĂŒbist vĂ”id oodata kuni 30% vĂ”imsusekasvu ning kokkuhoidu kĂŒtusekulus just eelkĂ”ige linnasĂ”idul (kuni 10%).

Kuigi ei tundu esmapilgul loogiline vĂ”imsusekasv ja kĂŒtusekulu vĂ€henemine korraga, on see siiski reaalne. Nimelt muudetakse mootoritööd nii, vÀÀndemoment on kĂ€ttesaadav tunduvalt madalamatel pööretel. Sellest tulenevalt on vĂ”imalik sama kiirenduse saavutamiseks mootorit tunduvalt vĂ€hem pöördesse lasta. Mida kiiremini saavutatakse soovitud kiirus ja mida madalamate pööretega, seda vĂ€hem tarbib sĂ”iduk kĂŒtust ja seda turvalisem ning sujuvam on sĂ”it.

Kas see on ohutu ja miks tehas seda ei tee?

Kindlasti on tehasel vĂ”imalik sĂ”idukeid seadistada kohe maksimaalselt ökonoomseks ja vĂ”imsaks, kuid autotootja toodab oma sĂ”idukeid rahvusvahelisele turule ja tingimused seoses eriliiki kindlustuste, kĂŒtuste kvaliteedi ja kliimaga on vaid mĂ”ned punktid, mida insenerid sĂ”idukite ehitamisel arvesse peavad vĂ”tma ning seega on nad sunnitud looma hulgaliselt kompromisse. Samuti on autotootja jaoks tarkvara optimeerimine oluline turundusvahend. Nii Ă”nnestub ĂŒhte mootorit mĂŒĂŒa erinevate automudelite peal ning ainsaks erinevuseks on muudetud mootori juhtaju tarkvara ja kasseeritakse kliendi kĂ€est selle eest suur summa raha. Nii nĂ€iteks on Mercedes C 200 CDI ja C 220 CDI vahe ainult mootori tarkvaras. KokkuvĂ”tlikult, ei, chiptuning pole ohtlik sinu auto mootorile.

Powerboxid, Chipboxid, Tuningboxid, mis need on?

Powerboxi vĂ”ib lugeda iga autoomaniku Ă”udusunenĂ€oks. Chip-tuningu puhul muudetakse kĂ”iki parameetreid, mis on vajalikud mootori töö optimiseerimiseks, powerbox aga lisab ainult kĂŒtust. Tulemuseks on kerge jĂ”ukasv, hunnik musta suitsu summutist ja mootor, mis Sind igavesti vihkab. Enamus tuningboxe on lihtsalt edeva firmakleepsuga karbid, mille sees on mĂ”ne euro eest erinevaid takisteid ja elektroonikat, tĂ”enĂ€oliselt kĂ”ige kallim ja kvaliteetsem asi kogu toote juures on firmakleeps karbil.

Kas kÔiki autosid saab chip tuningu abil optimeerida?

Chiptuningut saab teostada peaaegu kĂ”igil autodel, mille mootoritööd juhib elektroonika. KĂŒll aga on efektid erinevad, nt. turboga varustatud mootori optimiseerimise tulemus on mĂ€rksa suurem kui vabalthingava mootori oma.

KUIDAS SEE KÄIB?

Sinu jaoks on chip-tuning lihtne nagu 1-2-3.

Saada meile pÀring vÔi broneeri aeg.

Too auto töökotta kokkulepitud ajal.

Töö vÔtab aega olenevalt autost 1-6 tundi.

SuurepÀrane klientide tagasiside

Tahtsin veelkord tÀnada - minu auto puhul on vahe tÔepoolest mÀrkimisvÀÀrne. Soovitused lÀksid igati asja ette.

Viktor Kiik

Chip.ee klient
Maanteel oli nĂ€ha kutusekulu langemist.. ĂŒtleme nii 15-20%, varasemalt vĂ”ttis cruise jĂ€rgi 100ga sĂ”ites 6.8L, siis eile sĂ”itsin ma 5.6-5.8. Linnas pole veel aru saanud, sest lasin auto pidevalt tĂŒhjaks. Tundub, et liigub paremini, et kiirus tuleb palju kiiremini.

Kristjan KĂ€bi

Chip.ee klient
Auto madalatel pööretel tunduvalt jĂ”ulisem, kĂŒtusekulu vĂ€henes 1,5 liitrit. VĂ€ga rahul, soovitan!

Kaimo Nurmekan

Chip.ee klient
Mured said lahenduse vĂ€ga kiiresti,teenindus oli pĂ€ris hea ei suitse enam ĂŒldse kuldavÀÀrt töö oli jĂ”udu keerati kohe pĂ€ri hĂ€sti juurde.😉

Andres Loss

Chip.ee klient
TOP